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汽车漆面深度划痕免喷漆划痕修复方法与流程
来源:www.mianpenqi.com 发表时间:2018-09-10

       汽车修配行业对于汽车深度划痕的免喷漆划痕修复,一般是借助颜色相仿的伤痕修复笔修复或是钣金刮腻子喷漆处理的方式来解决,前者只是临时处理,达不到与原车漆面融为一体的效果,而后者不但需要大型的烘干设备,处理下来的粉尘和油漆残渣、废液及气味,对环境造成较大的污染

      一种汽车漆面深度划痕免喷漆修补方法,修补方法步骤如下:首先用净布蘸少许稀料把划痕内污物、油脂顺划痕方向擦净,将硝基漆用笔涂到划痕上,若颜色未恢复到原车漆颜色,确认为深度露底漆划痕,其次再用净布蘸少许稀料反复清洁划痕,通过调配好的修补剂分别进行一次修补、二次修补,通过抛光过程完成深度划痕的修补。

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         修补剂调配方法步骤如下:在洁净的容器中,将1份硝基漆加入百分之80-120的配套固化剂混合并搅拌均匀,在混合后的硝基漆中再加入百分之70-100的原车配方油漆,再次混合搅拌均匀,形成修补剂A备用;再取一洁净容器将1份的硝基漆加入2份的配套固化剂混合搅拌均匀,形成修补剂B备用。
        汽车漆面深度划痕免喷漆修补方法,所述的一次修补方法步骤如下:首先选择室温≥25℃、环境干燥、光线充足、无风无尘的工作间,用专业笔蘸取修补剂A进行基础修补,在涂抹过程中要沿着划痕方向,分多次顺序蘸取涂抹并高出原车漆面≤1.5mm,不要超出划痕范围过多,因修补剂A在干燥过程中有收缩现象,依据情况再选择性填补;其次在夏季高温干燥时可自然固化,因温度低、时间紧时,可用1000W碘钨灯加速固化,烘烤时将碘钨灯放置在距离修补范围300~500mm处,由人工操控往复慢速移动,使受热部位的温度控制在70~90℃,待修补剂A固化后,修补面在常温状态下,通过检测工具检测固化硬度达到标准,可以进行打磨;打磨时先将600目水砂纸固定在打磨器上,对修补处进行粗磨,再使用1000目水砂纸进行过渡打磨并留有余量,然后由人工通过2000目水砂纸精细打磨留有的余量至尺寸要求。
          所述的汽车漆面深度划痕免喷漆修补方法,步骤如下:首先利用所述的工作间,在一次修补的基础上,通过专用笔将修补剂B均匀的涂抹到划痕周边适当范围,修补遗漏或一次修补后的缺陷;其次在夏季高温干燥时可自然固化,因温度低、时间紧时,可用1000W碘钨灯加速固化,烘烤时将碘钨灯放置在距离修补范围300~500mm处,由人工操控往复慢速移动,使受热部位的温度控制在70~90℃,烘烤时间10~15min,待修补剂B固化后,修补面在常温状态下,通过检测工具检测固化硬度达到标准,可以进行打磨;打磨时由人工通过2000目水砂纸精细打磨至要求。

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